ЦАХАЛ: вопрос борьбы с мультикоптерами на границах с Египтом и Иорданией

05.11.25 в 16:06 сайт АОИ опубликовал следующее сообщение: НГШ генерал-лейтенант Эяль Замир провел сегодня специальное обсуждение угрозы мультикоптеров на западной границе с участием Начальника ГУ Операций (АМАЦ), заместителя НГШ, командующего ЮВО, а также представителей ШАБАК и Полиции Израиля. Обсуждение проходило под руководством АМАЦ и стало частью межведомственного аналитического процесса, направленного на разработку комплексного подхода к борьбе с этой постоянно растущей угрозой. НГШ пришел к выводу, что, по его мнению, угроза мультикоптеров представляет собой не только криминальную угрозу, но и угрозу безопасности с террористическим потенциалом, и подчеркнул приверженность АОИ и оборонного ведомства усилению оперативного реагирования и созданию новых оперативных возможностей. НГШ подчеркнул необходимость всестороннего партнерства между АОИ, полицией и ШАБАК, а также создания постоянного механизма сотрудничества и оперативной координации.

Граница Израиля с Египтом (Израиль – справа).

Далее в тот же день в СМИ появилось ещё одно сообщение. НГШ поручил создать группу для борьбы с попытками мультикоптеров проникнуть на территорию Израиля. Было принято решение об усилении работы в этом направлении, создании специальной оперативной группы в секторе 80-й дивизии и создании совместного оперативного подразделения для борьбы с контрабандой по воздуху и земле. Важно, что объединяются усилия всех структур – АОИ, ШАБАК и полиции, а также то, что усилия будут долгосрочными, т.е. станут постоянными мерами по охране границ. Новое подразделение будет способно противостоять внезапно появляющимся задачам («Месимот Митпарцот») в сложных условиях местности и в темное время суток, сталкиваясь с угрозой контрабанды по воздуху от границы и в тыл дивизии, во взаимодействии с региональными силами обороны.

Для понимания этих сообщений добавлю, что под Западной границей подразумевается граница с Египтом, под Восточной границей – граница с Иорданией, а 80-я дивизия – это территориальная дивизия (УГМАР) «Эдом» ЮВО, контролирующая границы Израиля в пустыне Негев – границу с Иорданией по долине Арава и всю границу с Еггиптом от Эйлата до Сектора Газа (СГ). Для этого в составе дивизии две территориальные бригады (ХАТМАР), соответственно 406-я «Йоав» и 512-я «Паран».

Замечу, что в последнее время практический раз в два дня сайт АОИ сообщает о перехвате мультикоптеров (далее я пишу «дронов») на западной границе, а иногда и на восточной. Эти дроны широко используются для уголовной контрабанды и перевозят оружие (от пистолетов и до пулемётов), боеприпасы (патроны и гранаты), наркотики (обычно марихуана или метамфетамин, т.н. «Кристал», но иногда и кокаин или героин) и табачные изделия. Запускают их бедуины, проживающие в Египте на Синайском полуострове или в Иордании, а принимают – бедуины-граждане Израиля, в значительных количествах проживающие в Негеве и имеющие не только криминальные, но и родственные связи с бедуинами Синая и Иордании. Например, за последние 10 дней такие сообщения были 04.11.25, 02.11.25, 29.10.25 и 27.10.25.

С ноября 2010 по декабрь 2013 гг. на границе с Египтом был построен пограничный забор (проект «Шаон Холь»), на границе с Иорданией подобный забор есть только на южном участке (от Эйдата и до аэропорта «Рамон», примерно 25 км). Но в эти дни начинается строительство продолжения забора, от «Рамон» и до Мёртвого моря. Забор на границе с Египтом свёл на нет проникновение в Израиль нелегалов и затруднил проникновение одиночных террористов (с 2013 г. был лишь 1 теракт с пересечением границы – 03.06.23)

Что касается контрабанды, то на первом этапе после создания забора она практически сошла на нет, но далее контрабандисты отработали тактику «работы» в условиях существования забора. Заключалась она в следующем. Контрабандисты из Израиля ведут наблюдение за местностью и дают указание на участок забора, где в данную минуту нет патрулей или постов АОИ. Контрабандисты с египетской стороны приближаются к забору и тем или иным методом перебрасывают тюки с контрабандой через границу. Например, залезая на раскладную лестницу, так чтобы быть выше забора, или даже используя катапульты. Далее контрабандисты с израильской стороны, используя внедорожники (джипы, пикапы, багги, горные мотоциклы) быстро выдвигаются к этой точке, подбирают тюки и на скорости уходят вглубь израильской территории.

Постепенно использование этой тактики практически сошло на нет. С одной стороны, параллельно границе создавались всё новые и новые заграждения, затрудняющие подход к границе через пустыню внедорожников. С другой – АОИ использовала засады, посты наблюдения, системы видеокамер (в т.ч. и ночного видения) и РЛС разведки наземных целей, патрулирование теми же дронами. А силы полиции (в первую очередь пограничной полиции – МАГАВ) организовывали блокпосты на дорогах внутри Израиля и вели преследование подозрительных транспортных средств.

Но тут наступила эра дронов и контрабандисты переключились на них. Транспортный дрон может запускаться прямо с машины (пикапа или джипа) на египетской территории вблизи границы, он летит на предельно малой высоте, преодолевая линию забора и ещё буквально несколько км в глубь Израиля, далее подбирается израильскими контрабандистами. Весь процесс координируется по телефонной или радиосвязи.

15.10.25 и 04.11.25 сайт ynet опубликовал 2 статьи по теме. Во второй есть статистика контрабанды с помощью дронов с начала 2024 г. (а само применение началось в 2023 г., когда ресурсы АОИ были отвлечены на войну). Данные только по египетской границе, предоставлены м.с. Рамат а-Негев, т.е. это даже не вся граница, а только её центральный район – Ницана («Питхат Ницана»). Впрочем, именно он является основным для контрабанды. С другой стороны сказано, что м.с. получил данные от 80-й дивизии. Данные даны поквартально (кроме 2 последних строк):

январь-март 2024 г. – единицы;
апрель-июнь 2024 г. – 104;
июль-сентябрь 2024 г. – 464;
октябрь-декабрь 2024 г. – 559;
январь-март 2025 г. – 627;
апрель-июнь 2025 г. – 456;
июль-сентябрь 2025 г. и до середины октября – 896;
с середины октября 2025 г. и до сих пор – десятки.

Ещё одно свидетельство – Анана Сиона, координатора безопасности (РАВШАЦ) поселения Кадеш-Барнеа. По его словам, 2024 г. начался с 5 случаев контрабанды за месяц. Через 2 месяца это выросло до 90. К сентябрю 2025 г. число случаев достигло 550 за 3 суток. Контрабандисты используют современные средства связи и тепловизоры.

Сказано, что в преддверии Судного дня 2025 г. (01/02.10.25) АОИ начала применять новые противодроновые системы и число успешных случаев контрабанды снизилось. Причём процесс установки и введения в строй этих систем постепенный – часть заработало уже 01.10.25. Часть – после 03.10.25. Значительная часть – после праздника Суккот 2025 г. (т.е. с 14.10.25 и далее). Параллельно происходит усиление зоны бригады «Паран» сухопутными силами, как для перехвата мультикоптеров, так и для конфискации машин и других средств контрабандистов.

Судя по свидетельствам жителей района Ницана, звуки летящих ночью мультикоптеров над их районом практически прекратились. Но никто не гарантирует, что контрабандисты не сдвинулись на север или юг вдоль границы.

Оценка необходимого финансирования – 0.43 млн шекелей на каждый км границы, Замечу, что длина границы с Египтом – 208 км, т.е. 208х0.43=89.44 млн шекелей. С другой стороны сказано, что для этой границы нужно 60-100 млн шекелей. А граница с Иорданией ещё длиннее – 307 км (в т.ч. более 160 км по Араве).

Общее название таких систем – Counter-Unmanned Aircraft Systems (C-UAS). Одна из них – Swarm Guard концерна IAI. Это передовая система защиты для обнаружения, идентификации и перехвата БПЛА и дронов. Создана в соответствии с требованиями Системы безопасности Израиля (СБИ) на основе уроков, извлеченных из текущей войны. В течение последних месяцев ее эффективность была дважды успешно продемонстрирована высокопоставленным представителям СБИ.

АОИ планирует развернуть подобные системы на границах с Египтом и Иорданией, а также на границе с Ливаном, в соответствии с оперативными потребностями. Вопрос заключается в том, какое количество таких систем будет закуплено АОИ и каков будет темп этих закупок. Представители IAI заявили, что решение СБИ выбрать их для разработки данной системы основано на представлении, что концерн является «домом РЛС» Государства Израиль. С начала войны системы производства IAI обнаруживали, классифицировали и участвовали в перехвате различных воздушных угроз. В IAI также отмечают, что их C-UAS легко интегрируется в существующие системы обнаружения и обеспечивает эффективное реагирование на угрозы, гарантируя надежную защиту в любом оперативном сценарии.

Ещё одна система C-UAS – система акустического обнаружения Dumbo израильского высокотехнологичного стартапа Insignito. Пока заказано 180 таких систем.

Согласно отчёту Insignito, на каждом объекте будет установлено шесть устройств Dumbo, работающих в скоординированной сети. Сочетание этих устройств обеспечивает точную акустическую триангуляцию, расширенную дальность обнаружения и улучшенную идентификацию приближающихся дронов. Первые установки планируется начать в январе 2026 г., в том же году будут добавлены дополнительные устройства до завершения проекта и полной работоспособности систем.

Компания отмечает, что успешно продемонстрировала систему Dumbo как в Израиле, так и в США. В ходе испытаний система обнаруживала дроны на расстоянии до двух километров, сохраняя при этом высокую точность определения направления прибытия (DOA) — критически важного показателя для быстрого реагирования на воздушные угрозы.

Генеральный директор Insignito Итай Нориан объясняет, что в ближайшие годы акустические технологии, как ожидается, станут лидерами в области обнаружения дронов: «Акустические системы обеспечивают высокое качество работы при значительно более низкой стоимости по сравнению с существующими технологиями. Очевидно, что рынок вступает в период, когда акустика будет играть центральную роль в защите от дронов, и мы стремимся воплотить этот переход в реальность в широких масштабах».

Компания Insignito была основана выходцами из ВВС Израиля и специализируется на акустике дронов и управлении их сигнатурами. Помимо разработки систем обнаружения, компания также занимается снижением шума дронов с помощью инновационных пропеллеров, а также разработкой Waveguide – акустически чувствительной системы планирования миссий. По данным компании, интерес к ее продукции проявили высокопоставленные представители оборонного ведомства и технологических подразделений АОИ, а также международные органы безопасности. Недавно ISignito привлекла 1.5 млн долларов от нескольких венчурных фондов и планирует выйти на европейский и американский рынки в течение следующего года.

За последний год был ещё ряд публикаций о противодроновых технологиях израильских фирм, например:

23.04.25 – Sentrycs и Xtend объединяют усилия для создания системы защиты от мультикоптеров.
02.07.25 – Sentrycs интегрировала свои решения C-UAS на основе манипуляций с протоколами связи (Cyber over RF) в систему Drone Dome компании «Рафаэль»;
19.08.25 – «Рафаэль» подписала соглашение о создании дешёвой системы C-UAS со стартапом из Хайфы «Лулав Спайс» (создан в 2021 г.); стартап специализируется на машинном зрении, т.е. речь будет идти об оптических датчиках или тепловизорах с последующей компьютерной обработкой получаемого изображения.